|
Свято 19 жовтня 2014 року - День працівників дорожнього господарства. Автомобільні дороги. Дорожня службаДень працівників дорожнього господарстваСтоліття високих швидкостей і нових технологій ставить перед дорожньою галуззю нові завдання, програми розвитку відкривають величезні перспективи. Працівники дорожнього господарства роблять усе, щоб пересування транспортних артерій країни було максимально комфортним, зручним та безпечним. Професійне свято працівників автомобільного транспорту і дорожнього господарства відзначається в Росії з 1996 р. на підставі Указу Президента Російської Федерації від 7 листопада 1996 року N 1435 "Про встановлення Дня працівників автомобільного транспорту і дорожнього господарства". У відповідності з Указом Президента РФ від 23 березня 2000 року N 556 «Про День працівників дорожнього господарства» професійне свято працівників дорожнього господарства відзначається щороку у третю неділю жовтня. Свято День працівників дорожнього господарства в 2014 році випадає на 19 жовтня. У наші дні нове масштабне дорожнє будівництво перетворює федеральні траси, регіональні та місцеві дороги. Ми бачимо, як завдяки новим і оновленим трасах змінюється на краще життя тисяч людей, створюються умови для розвитку інноваційного бізнесу. Дорожня галузь стає справжнім локомотивом російської економіки. Святкуючи День працівників дорожнього господарства, ми віддаємо належне працьовитості, наполегливості, професіоналізму дорожніх будівельників: проектувальників, робітників, механізаторів, водіїв. Тим, хто прокладає в місті автомагістралі, ремонтує їх, забезпечуючи безпечний і безперебійний рух транспорту в кожному куточку нашої величезної країни. Працівникам дорожнього господарства доводиться працювати в непростих умовах перенасиченого автомобілями Росії. Однак зусиллями шляховиків поступово змінюються головні вулиці, ремонтуються важливі траси. В даний час дорожня інфраструктура не справляється зі зростаючими потребами і не встигає за зростанням автомобілізації. Міцнісні характеристики автомобільних доріг Російської Федерації не відповідають сучасним вимогам. Незадовільна транспортна доступність значній частині території країни є причиною цілого ряду негативних соціальних наслідків, таких як: Покращення стану та розвиток мережі автомобільних доріг дозволить знизити навантаження на бізнес та населення. При існуючому технічному стані дорожньої мережі російських доріг автомобілі витрачають майже в 1,5 рази більше палива, ніж у розвинених зарубіжних країнах. В поганих дорожніх умовах вартість обслуговування автомобілів зростає в 2-3 рази, термін служби автопокришок скорочується в 1,5-2 рази, термін служби автомобіля скорочується на 30%. Державою розроблена програма «Автомобільні дороги». Ця програма - одна з 8 підпрограм, спрямованих на підвищення збалансованості, ефективності та безпеки функціонування транспортної системи, що забезпечує життєво важливі національні інтереси країни. Розрахована на період до 2010 року, програма «Автомобільні дороги» включає наступні проекти: будівництво і реконструкцію федеральних, територіальних автомобільних доріг, ремонт та утримання, модернізацію виробничої бази, підвищення безпеки дорожнього руху та розвиток дорожнього сервісу, зниження негативного впливу на навколишнє середовище, науково-технічне забезпечення, підготовку кадрів. В результаті реалізації Підпрограми зростуть протяжність мережі автомобільних доріг загального користування, протяжність автомобільних доріг вищих категорій, Питома вага федеральних доріг, які обслуговують рух з перевищенням нормативної завантаження, знизиться кількість дорожньо-транспортних пригод, буде забезпечена постійна цілорічна зв'язок майже 2 тис. населених пунктів дорогами з твердим покриттям з дорожньою мережею загального користування. Для досягнення цільових показників буде забезпечено: Важко переоцінити значення дорожньої галузі для життєдіяльності нашої країни. Стан доріг - одна з найважливіших умов благополуччя країни. Від того, як працюють дорожники, багато в чому залежить рівень розвитку міст і селищ, і особливо віддалених населених пунктів. Праця шляховиків у всіх на виду. Від зусиль дорожнього працівника багато в чому залежить не тільки настрій громадян Росії, але і життя тисяч водіїв, пасажирів та пішоходів. Автомобільні дорогиАвтомобільні дороги являють собою комплекс інженерних споруд, призначених для забезпечення постійного, безперервного, зручного та безпечного руху автомобілів з розрахунковою навантаженням і встановленими швидкостями в будь-який час року і в будь-яких умовах погоди. До складу цього комплексу входять земляне полотно, дорожній одяг, мости, труби та інші штучні споруди, облаштування доріг та захисні дорожні споруди, будівлі та споруди дорожніх автотранспортних служб. Параметри і стан всіх елементів дороги і дорожніх споруд визначають технічний рівень і експлуатаційний стан дороги. Дорожня службаНа автомобільних дорогах загального користування організується дорожня служба, основним завданням якої є здійснення комплексу робіт і заходів по ремонту і утримання доріг і споруд на них та організації руху, що забезпечують вимоги до транспортно-експлуатаційних показників доріг. Дорожня служба містить дорогу, ремонтує, облаштовує її і організовує рух транспортних потоків, тобто забезпечує функціонування дороги як транспортної споруди. Експлуатують дороги автотранспортні підприємства і власники транспортних засобів. Використовують (експлуатують) багато дорожні споруди учасники руху - водії, пасажири і пішоходи. Тому в загальному вигляді під експлуатацією автомобільних доріг розуміють доцільне і ефективне використання доріг автомобільним транспортом для перевезення вантажів і пасажирів. Стосовно до дорожньої галузі більш правильним буде термін «технічна експлуатація доріг і організація руху», під яким слід розуміти систему планово-попереджувальних і ремонтно-відновлювальних робіт, а також організаційно-технічних заходів, що забезпечують зручне та безпечне рух автомобілів і найбільш ефективне використання доріг для перевезення вантажів і пасажирів. Досвід показує, що економічна віддача коштів, вкладених в ремонт та утримання доріг, у два-три рази перевищує економічний ефект від кожного рубля, вкладеного в будівництво нових доріг. Тому необхідно об'єктивно оцінювати важливість і соціально-економічну значимість робіт з утримання та ремонту існуючих доріг. Стан дорожньої мережі Росії така, що завдання підвищення транспортно-експлуатаційних характеристик існуючих доріг, приведення їх у відповідність з вимогами руху і подальшого вдосконалення стає в більшості регіонів країни більш важливою, ніж будівництво нових доріг. В сучасних умовах центр ваги діяльності дорожніх організацій поступово і неухильно переходить від будівництва нових доріг до переважного збереження, підтримання та підвищення технічного рівня і експлуатаційного стану існуючих автомобільних доріг методами утримання, ремонту та реконструкції. Головною стала задача підвищення капітальності дорожніх одягів, забезпечення високої швидкості, зручності і безпеки руху, інженерного обладнання і облаштування доріг, архітектурно-естетичного оформлення та інші завдання, що становлять комплекс експлуатаційного забезпечення функціонування доріг. Автомобільні дороги є найважливішою ланкою транспортної системи країни, без якої не може функціонувати ні одна галузь народного господарства.
Станом на 01.01.2010: Протяжність позаміських автомобільних доріг місцевого значення з твердим покриттям оцінюється у 124 тис. км (за даними за 2008 рік). Рівень розвитку та технічний стан дорожньої мережі істотно і різноманітно впливають на економічний і соціальний розвиток як країни в цілому, так і окремих регіонів. Дорожні організації виконують великий обсяг робіт по ремонту і утриманню автомобільних доріг, організації та забезпечення безпеки руху. Щорічно в Росії ремонтується близько 30 тис. км доріг, а витрати на ці цілі зростають на 20-30 %. Створена дорожня мережа - це національне багатство країни, і вона заслуговує до себе ставлення як до національного багатства, яке потрібно берегти, збільшувати та ефективно використовувати. Джерело: http://rosavtodor.ru Повернутися до календаря Свят |