Свято 27 липня 2014 року - День Військово-морського флоту Російської Федерації. День Нептуна

Росія завжди була і донині залишається великою морською державою. Російський флот завжди був любов'ю і гордістю країни!

День Військово-морського флоту був встановлений 22 червня 1939 р. постановою РНК СРСР і ЦК ВКПб, і з тих пір відзначається в останню неділю липня на підставі Указу Президії Верховної Ради СРСР від 1 жовтня 1980 року «Про святкові і пам'ятні дні» і наступних законодавчих актів.

У 2014 році свято "День Військово-морського флоту" випадає на 27 липня.

День Військово-морського флоту - один з найулюбленіших ще в СРСР, а потім Росії свят. День Військово-морського флоту має неофіційну назву " День Нептуна.

День Військово-морського флоту - данина честі і слави військовим морякам всіх поколінь, їх матерям і дружинам, їхнім близьким, що витримав біль розлуки і тугу очікувань. День Військово-морського флоту - це пам'ять Росії щодо колишньої морської слави. І головне, в цей День Флот Росії, вбираючи всенародну любов, стає сильнішою.

День Військово-морського флоту - свято, який має велику історію: 290 років - у серпні 1714 року російський флот під командуванням Петра I здобув свою першу перемогу. Тоді і зародилася традиція з нагоди перемог на морі вибудовувати кораблі і стріляти з усіх гармат. У Радянському Союзі з 1923 року проводився «Тиждень Червоного Флоту». В ці дні проходили багатолюдні мітинги і збори, трудові суботники, збори коштів на потреби флоту. У часи радянської влади День народження військово-морського флоту Росії називався інакше - День народження Військово-морського флоту СРСР. Необхідно відзначити, що це свято почали відзначати з 1939 року з ініціативи видатного радянського флотоводця, Героя Радянського Союзу, адмірала флоту Радянського Союзу Миколи Герасимовича Кузнєцова.

Військові моряки у Радянському Союзі користувалися особливою пошаною і повагою. І самі вони з ентузіазмом відзначали своє професійне свято - День Військово-Морського Флоту. Моряки-підводники, морські десантники та інші воїни, полем бою яких є море, підтвердять, що їх справа вимагає особливої підготовки, особливого стану душі, особливого покликання. Не випадково протягом багатьох десятиліть строкова служба на флоті займала цілих три роки, в той час як в інших родах військ вона була на цілий рік коротший. Значення Військово-Морського Флоту в наші дні не тільки не втратилося, але ще більше зросло.

В даний час День Військово-морського флоту відзначають військовими парадами і військово-спортивними змаганнями.

З історії Військово-морського флоту Росії

Створення регулярного військового флоту в Росії було обумовлено нагальною потребою країни у подоланні територіальної, політичної і культурної ізоляції, що стала на рубежі XVII-XVIII століть головною перешкодою для економічного та соціального розвитку російської держави.

Перший російський бойовий корабель, що був створений при Олексія Михайловича. Його збудували за проектом голландського суднобудівника полковника Корнеліуса Ванбуковена. «Орел» представляв собою досконале по тим часам судно. Його довжина становила 24,5 м, ширина - 6,5 м, осадка - 1,5 м. Корабель був озброєний 22 гарматами. Екіпаж налічував 22 матроса і 35 стрільців. Свою назву бойове судно отримало на честь державного герба.

Син Олексія Михайловича Петро I відмінно розумів, що успішне рішення першорядною і історично важливого завдання - виходу до Балтійського і Чорного морів - залежить тільки від добре організованих спільних дій армії і флоту. У підсумку за нечувано короткий термін (з листопада 1695 року по травень 1696 року) в містах, розташованих по берегах річок, що впадають в Азовське море, були побудовані 36-гарматні кораблі «Апостол Петро» та «Апостол Павло», 4 брандерів, 23 галери, 1300 морських човнів, плотів і стругов.

Таким чином, сформувався Азовський флот. 19 липня 1696 р. російська армія при підтримці бойових кораблів взяла турецьку фортецю Азак (Азов). Була здобута перша перемога у війні за вихід до моря.

У жовтні 1696 року рішення Боярської думи законодавчо визначило створення Російського флоту і поклало початок його будівництва. "Морським судам бути..." - така була воля не тільки молодого російського царя Петра I, але і його сподвижників, добре розуміли, що без флоту держава не може зробити нового кроку в своєму розвитку.

На численних верфях, розкиданих по всій території Росії, будувалися кораблі Російського флоту самих різних класів. До весни 1700 ггода на воду було спущено 40 вітрильних і 113 гребних судів. Азовський флот постійно поповнювався. Успішно вирішивши південну проблему, Петро I поставив перед собою завдання у що б то не стало добитися виходу на узбережжі Балтійського моря. Почалася тривала Північна війна зі швецією (1700-1721 рр.).

Противник, прекрасно усвідомлюючи, що саме зможе підірвати міць російської армії, вирішив зробити свій вирішальний удар по Архангельськ - місту, де розташовувалися верфі, на яких будувалися військові кораблі. Але задум ворога був чудово відомий Петра I. Він розпорядився встановити по береговій лінії батареї, зводити укріплення, посилити гарнізон і контролювати іноземні судна, що курсують у Білому морі.

В гирлі Північної Двіни побудували Новодвинскую фортеця. 24 червня 1701 ггода шведська ескадра із семи суден під командуванням віце-адмірала Шеблада, нічого не відаючи про недавно спорудженого укріплення росіян, підійшла до гирла Північної Двіни. Бій тривав 13 годин. Що залишилися в живих шведам насилу вдалося піти в море на одному галиоте. Чергова перемога молодого російського флоту була тріумфальною.

Саме тоді зародилися знамениті петровські заповіді: «Ворогів не вважають - їх б'ють», «Прапора перед ворогом не спускають ні за яких обставин», «Битися до останнього, а в крайній момент корабель знищити» та ін. Вони лягли в основу бойових традицій легендарного російського флоту.

День Військово-Морського флоту Російської Федерації. Продовження

Повернутися до календаря Свят